يبدو أنه قد حان وقت المحاسبة بعد وقوع الحادث المأساوي الذي شهدته طائرة بوينغ 737 ماكس 9 إحدى الطائرات التابعة لشركة “ألاسكا إيرلاينز” في يناير الماضي بعد إقلاعها بقليل من مطار بورتلاند الدولي، في ولاية أوريغون بشمال غرب الولايات المتحدة، متجهة إلى أونتاريو بولاية كاليفورنيا، حيث انفجر باب الطائرة فجأة وسط حالة من الصدمة والهلع بين الركاب.
نيو نيوز - عجيبة
ويبدو أن سبب الحادث هو المقبض الخاص بباب الطائرة الذي لم يكن مثبتًا على نحو سليم، مما أدى إلى انخلاعه في الهواء وسقوطه من ارتفاع 5 آلاف متر.
وقام سبعة أشخاص ممن اضطروا إلى الهبوط اضطراريًا على متن تلك الرحلة برفع دعوى قضائية ضد كل من شركة الطيران ألاسكا إيرلاينز وشركة بوينغ المصنعة، وأيضًا شركة سبيريت إيرو سيستمز المتخصصة في توريد القطع الخاصة بطائرات بوينغ.
أحد المدعين على بوينغ “هو كوونج تران”، راكب كان يجلس في مقعد بجوار النافذة خلف سدادة الباب مباشرة، تعرض لإصابات جسدية بسبب الاندفاع الشديد للهواء داخل مقصورة الطائرة وانخفاض سريع في الضغط.
ووفقًا لشهادة تران، فإن حزام الأمان كان منقذه الوحيد عندما اندفع الهواء داخل الطائرة، مما أدى إلى تمزيق ملابسه واقتلاع هاتف الآيفون الخاص به.
دعاوى سابقة ومطالبات بتعويضات بمليارات الدولارات
رُفِعَت الدعوى الأخيرة في المحكمة العليا بمقاطعة كينغ بواشنطن، وهي واحدة من عدة دعاوى قضائية سابقة تقدم بها ركاب آخرون كانوا على متن الرحلة المريعة نفسها، بما في ذلك دعوى قضائية أخرى مرفوعة في مقاطعة كينغ تمثل 22 راكبًا، وواحدة رفعها ثلاثة ركاب من ولاية أوريغون يطالبون بتعويضات بقيمة مليار دولار، وأخرى مرفوعة أمام محكمة فيدرالية تمثل 33 راكبًا.
أبواب طائرات بوينغ غير آمنة
وأفاد التقرير الصادر عن المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل (NTSB) بأن أربعة من المثبتات الخاصة بتأمين الأبواب كانت مفقودة من المقبض الرئيسي الموجود بباب الطائرة، مما دفع إدارة الطيران الفيدرالية إلى إيقاف تشغيل بعض طائرات بوينج 737 ماكس 9 في أثناء سير التحقيقات، وبدأت وزارة العدل الأمريكية تحقيقًا جنائيًا في الشركة.
وزاد الحادث الضغط على شركة بوينغ، التي كانت بالفعل تخضع للمساءلة بعد تحطم طائرتين من طراز 737 ماكس 8 في عامي 2018 و2019، مما أسفر عن مقتل 346 شخصًا.
وعلى الرغم من أن رحلة ألاسكا في يناير الماضي تمكنت من الهبوط بسلام، ولم تكن هناك إصابات خطيرة، إلا أن المحامين في الدعوى الأخيرة يقولون إن العديد من الركاب أصيبوا بصدمات نفسية.
يذكر أن إحدى الدعاوى القضائية قد زعمت أن الحادث قد أسفر عن تعطل أقنعة الأكسجين وإصابة الركاب بجروح متفرقة نتيجة انتشار الحطام وانخفاض الضغط داخل الطائرة.
هذا وقد اتسعت عمليات فحص الطائرات من طراز “بوينغ 737 ماكس 9” حول العالم بعد يومين من وقوع حوادث الطيران المروعة بعد توجيهات أصدرتها إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية.
المصدر: ذي غارديان
اشترك في نشرة نيو نيوز الإخبارية
كن أول يصله آخر الأخبار العربية والعالمية
