في محاولة جديدة منها لتوسيع نطاق إنتاجها، وافقت شركة بي واي دي BYD الصينية على توقيع صفقة بقيمة مليار دولار مع الحكومة التركية لإنشاء مصنع جديد للسيارات الكهربائية في تركيا، وبحسب تصريح وكالة أنباء التركية، الأناضول، فإنه من المتوقع أن يبدأ الإنتاج داخل المصنع الجديد بحلول نهاية عام 2026 بحيث يكون قادرًا على إنتاج ما يصل إلى 150 ألف سيارة سنويًا.
نيو نيوز - بزنس
وأشارت تقارير إلى أنه من المتوقع أن تسهم تلك الصفقة الكبرى – التي وُقّعت في حفل أقيم في إسطنبول بحضور كل من الرئيس رجب طيب أردوغان والرئيس التنفيذي لشركة BYD وانغ تشوانفو – في خلق حوالي 5,000 فرصة عمل جديدة.
رفع الجمارك الأوروبية يشكل تحديًا لصناعة السيارات الصينية
وتأتي هذه الصفقة في الوقت الذي يواجه فيه صانعو السيارات الكهربائية في بكين ضغوطًا متزايدة في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة؛ بسبب قرارات زيادة التعريفات الجمركية التي تستهدف في الأساس حماية الصناعة المحلية.
وفي الأسبوع الماضي، اتخذ الاتحاد الأوروبي إجراءات لحماية صناعة السيارات في الكتلة من خلال رفع الرسوم الجمركية على المركبات الكهربائية الصينية، حيث كان النصيب الأكبر من حظ عملاق صناعة السيارات في الصين.
وتضمن القرار فرض تعريفة إضافية على شركة BYD بنسبة 17.4% على المركبات الواردة من الصين إلى الاتحاد الأوروبي، ذلك بالإضافة إلى رسوم استيراد بنسبة 10%.
ونظرًا لأن تركيا تعد جزءًا من الاتحاد الجمركي للاتحاد الأوروبي، فإن إنشاء مصنع فوق الأراضي التركية يعني أن المركبات المصنوعة في البلاد والمصدرة إلى الكتلة يمكنها تجنب التعريفة الجمركية الإضافية.
وبالإضافة إلى ما اتخذه الاتحاد الأوروبي من قرارات، فقد قامت الحكومة التركية نفسها باتخاذ إجراءات لدعم شركات صناعة السيارات المحلية من خلال فرض تعريفة إضافية بنسبة 40% على واردات السيارات الصينية.
اقرأ أيضا: شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية تحقق مبيعات قياسية
بي واي دي تتوسع في جميع قارات العالم
وفي إطار خطتها للتوسع عالميًا خارج الأراضي الصينية، أعلنت بي واي دي – وهي ثاني أكبر شركة للسيارات الكهربائية في العالم بعد شركة Tesla التابعة لإيلون ماسك – في نهاية العام الماضي عن إنشاء مصنع للسيارات الكهربائية في المجر، مما اعتبر الركيزة الأولى للشركة الرائدة في أوروبا.
كما قامت الشركة مؤخرًا بافتتاح مصنع للسيارات الكهربائية في تايلاند، وهو أول مصنع لها في جنوب شرق آسيا، حيث أعلنت BYD أن طاقة المصنع السنوية سوف تبلغ 150 ألف سيارة، ومن المتوقع أن يولد 10 آلاف فرصة عمل.
هذا بالإضافة إلى خطة الشركة التي كشفت عنها في بيان لها مؤخرًا، حيث تتطلع BYD لبناء مصنع في دولة المكسيك.
رُفعَت الرسوم الجمركية على السيارات الصينية من قبل الاتحاد الأوروبي بعدما اتخذت الولايات المتحدة إجراءات مماثلة زيادةً في التعريفات الجمركية على منتجات صينية مختلفة، بما فيها السيارات الكهربائية والألواح الشمسية والصلب وغيرها من المنتجات.
وقال البيت الأبيض إن الإجراءات، التي تشمل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 100% على السيارات الكهربائية القادمة من الصين، كانت ردًا على سياسات غير عادلة، وتهدف إلى حماية الصناعة الوطنية وسوق العمل الأمريكي.
المصدر: ياهو
اشترك في نشرة نيو نيوز الإخبارية
كن أول يصله آخر الأخبار العربية والعالمية
تعليقات 1