هل مخاطر الحريق في السيارات الكهربائية أكبر من التقليدية؟

نيو نيوز - سيارتك

نشرت صحيفة الغارديان البريطانية تقريرًا مؤخرًا بعنوان “هل يمكن أن تكون مخاطر الحرائق في السيارات الكهربائية أكبر من نظيرتها التي تعمل بالبنزين أو الديزل؟” وذلك بعد تداول الادعاءات بأن سيارة كهربائية كانت السبب وراء الحريق الذي اندلع في مطار لوتون بلندن الشهر الماضي، والذي سرعان ما تم نفيه من قبل المسئولين في مركز الإطفاء والذين أكدوا أن سبب الحريق هو سيارة تعمل بالديزل.

أيهما أشد خطرا.. السيارات الكهربائية أم التقليدية؟

ذكر كولين ووكر، رئيس قسم النقل في وحدة الطاقة والمناخ والاستخبارات في المملكة المتحدة، أن جميع البيانات تشير إلى أن السيارات الكهربائية أقل عرضة لحوادث الحرائق مقارنة بنظائرها التقليدية التي تعمل بالبنزين أو الديزل، مشيرًا إلى أن المقارنات قد تصبح صعبة بعض الشيء نظرًا لوجود نسبة كبيرة من الحرائق المتعمدة.

بطاريات الليثيوم هي المتهم الأول

أشار البروفيسور بول كريستيانسن، أستاذ الكيمياء الكهربائية في جامعة نيوكاسل، إلى أن السبب الأساسي وراء الادعاء حول خطورة السيارات الكهربائية هو بطاريات الليثيوم.

 وفي الوقت نفسه أظهر تقرير صادر عن شركة EV FireSafe وهي شركة خاصة بتقديم الحلول والاستشارات والاستجابة للطوارئ الخاصة بالسيارات الكهربائية، أن السيطرة على حرائق البطاريات يتطلب كميات أكبر من الماء ومن ثم جهد أكبر من رجال الإطفاء، كما أنها من المحتمل أن تصبح أكثر عرضة لإعادة الاشتعال.

إلا أنه في المجمل تظل فرصة حدوث حرائق في السيارات الكهربائية أقل بكثير مقارنة بالسيارات ذات المحركات التقليدية، لكن هذا لا يمنع من ضرورة اتخاذ كافة التدابير اللازمة التي تساعدنا على تحقيق التوازن بين التقنية المبتكرة، والحفاظ على سلامة البيئة والمجتمع.

هذا وبالرغم من الخطوات المتسارعة نحو تحقيق الاستدامة في المستقبل، إلا أنه عادة ما تثار بعض الإشكاليات والتساؤلات حول التكنولوجيا الحديثة وآثارها المحتملة.. وعلى رأس هذه التقنيات تأتي السيارات الكهربائية التي أصبحت تغزو العالم خلال السنوات القليلة الماضية بصورة ملحوظة.

شكرًا لقراءتك هذا الخبر على نيو نيوز سيارتك.. وندعوك لمشاركته مع أصدقائك وسماع رأيك في التعليقات أدناه. اشترك مجانا 📩 في نشرة آخر الأخبار وكن أول من تصله آخر الأخبار العربية والعالمية!

المصدر: الغارديان